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Les plaques MIKASA sont très appréciées des utilisateurs grâce à leur vitesse d’avancement élevée ; leur réservoir amovible de grande capacité et le fait qu’elles ne marquent pas le sol.
Quand à leur fiabilité, elle n’est plus à démontrer.
Elles sont idéales pour le compactage et le nivellement des sols sablonneux, des gravillons, de pavés et dans la finition d’asphalte froid ou chaud.
Avec chariot de transport.
La truelle mécanique BT 90 est conçue pour le talochage et la finition des dalles en béton de surface moyenne à partir de 50 m2.
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Les plaques MIKASA sont très appréciées des utilisateurs grâce à leur vitesse d’avancement élevée ; leur réservoir amovible de grande capacité et le fait qu’elles ne marquent pas le sol. 7
Quand à leur fiabilité, elle n’est plus à démontrer.
Elles sont idéales pour le compactage et le nivellement des sols sablonneux, des gravillons, de pavés et dans la finition d’asphalte froid ou chaud.
SANS CHARIOT DE TRANSPORT INTEGRE
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Elles sont idéales pour le compactage et le nivellement des sols sablonneux, des gravillons, de pavés et dans la finition d’asphalte froid ou chaud.
Bétonnière IMER Syntesi 350
La bétonnière Imer Syntesi 350 S est la solution idéale pour tout chantier dépourvu d'accès à l'électricité.
Son système breveté de boîte de vitesses et d'entraînement par courroie est intégré à un bras de support de tambour, garantissant une sécurité maximale pour l'opérateur.
La tension de la courroie s'effectue rapidement et en toute sécurité sans avoir à retirer le capot moteur.
Niveau sonore inférieur à 85 dB(A). Tambour en acier forgé haute résistance à l'usure. Géométrie spéciale de l'agitateur et faible vitesse de rotation du tambour pour une efficacité maximale.
Compact, léger et facile à charger dans les petits véhicules de transport.
La grille I-DUST avec raccords pour aspirateur, limite la diffusion de la poussière dans l’environnement.
Idéal pour mélanger de petites quantités à chaque cycle.
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Elles sont idéales pour le compactage et le nivellement des sols sablonneux, des gravillons, de pavés et dans la finition d’asphalte froid ou chaud.
